現(xiàn)如今，我們的生活已經(jīng)離不開高鐵，作為21世紀最重要的交通工具之一，我國高鐵雖起步較晚，但卻以驚人的速度成長，時至今日，我國已經(jīng)成為世界上高鐵里程最多的國家，并處在世界先進行列。隨著越來越多的高鐵規(guī)劃，高鐵站也如雨后春筍般接連冒出，不少高鐵站還擁有許多黑科技，讓人贊嘆不已。

　　在中部六省之一的湖南就有一座“神奇”的高鐵站，之所以說它“神奇”，并不是它擁有超現(xiàn)代化的技術(shù)，也不是它有多么與眾不同，而是它明明隸屬于邵陽市，但地圖定位卻在隔壁市，并且它與邵陽市區(qū)有著45公里的距離，可以說較為偏僻了，那么這座高鐵站是誰呢？它就是邵陽北站。

　　邵陽北站位于湖南省邵陽市新邵縣坪上鎮(zhèn)，它是滬昆高速鐵路沿線上的一個站點，于2014年2月26日開工建設(shè)，同年12月16日正式建成投入運營，從開工建設(shè)到正式使用，只用了短短10個月的時間，這樣的建設(shè)速度就算是放眼全球都是數(shù)一數(shù)二的，對此我們不得不感嘆祖國的建設(shè)效率，可見“基建狂魔”的稱號并非空穴來風。

　　邵陽北站建筑總面積為10000平方米，擁有2個站臺4條線路，下設(shè)5個人工售票窗口，候車廳座椅規(guī)模為1000張。整個站房共計上下兩層，并在局部設(shè)有夾層，其中一層主要提供售票、安檢等服務(wù)，二層主要為候車廳。整個車站設(shè)計了400余個停車位，為前來接送的旅客提供了極大的便利。

　　有意思的，如果你用軟件對邵陽北站進行定位，會發(fā)現(xiàn)它站點位于隔壁婁底境內(nèi)，這在國內(nèi)的高鐵站中是不多見的，為了解決距離遠的難題，邵陽還專門修建了邵坪高速公路，極大地方便了來往乘客……無論如何，邵陽北站的建成為我國工程樹立了一個標桿，即當年規(guī)劃、當年設(shè)計、當年征遷、當年完成，這無疑是一個奇跡。

　　且邵陽北站的開通，對于邵陽的旅游業(yè)發(fā)展也將起到積極的作用，你可以乘坐滬昆線來到這里，感受這座城市的歷史文化氣息，感受它魅力迷人的風景，崀山、南山牧場等一眾景區(qū)也會給你留下深刻的印象，喜歡的小伙伴千萬不要錯過喲！各位，你們覺得邵陽北站位置選的合理嗎？