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云南一自治州“要小心”,被麗江、怒江“相中”,或?qū)⒈还戏?/h1>
云南是國(guó)內(nèi)大西南位置的省份,屬于一個(gè)邊境省份,西南部分別是緬甸、越南、老撾三個(gè)東南亞國(guó)家接壤。云南省是我國(guó)陸上通往東南亞的必經(jīng)之地,地理位置的戰(zhàn)略意義重要。不過(guò)云南省在更多的人心目中是一個(gè)旅游城市,這里擁有非常美麗的自然風(fēng)光、麗江、玉龍雪脈、香格里拉、西雙版納等都是我們耳熟能詳?shù)穆糜蝿俚亍?/p>

雖然自然風(fēng)光秀麗,但是云南處在階梯變化的過(guò)渡階段,地形起伏比較大,境內(nèi)88.64%的區(qū)域都屬于山區(qū),尤其是橫斷山區(qū)部分溝壑縱橫。再加上從青藏高原蹦騰而下的大江大河對(duì)地形進(jìn)行切割,可想云南的地貌形態(tài)變化之大。云南下轄有16個(gè)地級(jí)行政區(qū)域,其中就有一個(gè)自治州“要小心”,被麗江、怒江“相中”,或?qū)⒈还戏帧?/p>

這個(gè)自治州就是迪慶藏族自治州,迪慶自治州位于云南的西北角,北部個(gè)西藏自治區(qū)接壤,也屬于青藏高原區(qū)域延伸區(qū)域。迪慶自治州地域面積為2.387萬(wàn)平方公里,是金沙江、怒江、瀾滄江三江并流之地,更是無(wú)數(shù)人心中的朝圣地香格里拉的所以,國(guó)內(nèi)著名的大峽谷景觀虎跳峽也在迪慶,可以說(shuō)迪慶是一個(gè)因旅游而興的地區(qū)。

但是其實(shí)迪慶自治州的常住人口并不多,截止2020年這里的常住人口僅有40萬(wàn),對(duì)于一個(gè)地級(jí)行政單位來(lái)說(shuō),人口非常的稀少了。畢竟迪慶也屬于雪域高原,沒(méi)有經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的習(xí)慣,還是會(huì)有高原反應(yīng)的。迪慶的行政區(qū)劃也非常的簡(jiǎn)潔,只有1個(gè)縣級(jí)市,1個(gè)縣和1個(gè)自治縣。香格里拉市眾所周知,還有就是德欽縣和維西傈傈族自治縣了。

迪慶西部就是長(zhǎng)條狀的怒江自治州,一個(gè)因?yàn)榕淖灾沃荩贿^(guò)它的首府還是距離迪慶有一段距離的,在怒江自治州的最南部。而迪慶的東南部接壤的則是麗江市,迪慶和麗江也是將麗江作為城市分界線的,在兩個(gè)城市中間的就是麗江和高達(dá)的玉龍雪脈。其實(shí)從地圖形態(tài)上看,迪慶的形狀就是不規(guī)則的。

所以迪慶自治州真的要小心了,未來(lái)真的有可能被怒江自治州和麗江市瓜分,香格里拉劃入麗江市,本來(lái)就都是以旅游聞名的區(qū)域,合并在一起也更有利于增加景區(qū)的競(jìng)爭(zhēng)力。而德欽縣和維西自治縣則是劃入怒江自治州,本來(lái)就屬于三江并流的區(qū)域,劃分在一起也比較合理。

而且迪慶也算是一塊香餑餑,這里本來(lái)就建設(shè)有香格里拉機(jī)場(chǎng),香格里拉火車(chē)站也處于建設(shè)中,在2020年就基本未完成了建設(shè),2021年有望投入運(yùn)營(yíng),結(jié)束迪慶不通鐵路的時(shí)代。香格里拉站是麗香鐵路的終點(diǎn)站,未來(lái)一旦開(kāi)通,更是方便了2地的交通和交流。

當(dāng)然關(guān)于迪慶自治州未來(lái)的發(fā)展究竟怎樣,還要等待時(shí)間的考察,但是從地理位置上和地域聯(lián)系上看,迪慶真的要小心了,被麗江、怒江“相中”,如果未來(lái)被瓜分就要消失在歷史的長(zhǎng)河之中了。
日期:2021-1-7 14:2:51 | 分類(lèi):地圖資訊 | 評(píng)論:0 | 瀏覽:
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雖然自然風(fēng)光秀麗,但是云南處在階梯變化的過(guò)渡階段,地形起伏比較大,境內(nèi)88.64%的區(qū)域都屬于山區(qū),尤其是橫斷山區(qū)部分溝壑縱橫。再加上從青藏高原蹦騰而下的大江大河對(duì)地形進(jìn)行切割,可想云南的地貌形態(tài)變化之大。云南下轄有16個(gè)地級(jí)行政區(qū)域,其中就有一個(gè)自治州“要小心”,被麗江、怒江“相中”,或?qū)⒈还戏帧?/p>

這個(gè)自治州就是迪慶藏族自治州,迪慶自治州位于云南的西北角,北部個(gè)西藏自治區(qū)接壤,也屬于青藏高原區(qū)域延伸區(qū)域。迪慶自治州地域面積為2.387萬(wàn)平方公里,是金沙江、怒江、瀾滄江三江并流之地,更是無(wú)數(shù)人心中的朝圣地香格里拉的所以,國(guó)內(nèi)著名的大峽谷景觀虎跳峽也在迪慶,可以說(shuō)迪慶是一個(gè)因旅游而興的地區(qū)。

但是其實(shí)迪慶自治州的常住人口并不多,截止2020年這里的常住人口僅有40萬(wàn),對(duì)于一個(gè)地級(jí)行政單位來(lái)說(shuō),人口非常的稀少了。畢竟迪慶也屬于雪域高原,沒(méi)有經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的習(xí)慣,還是會(huì)有高原反應(yīng)的。迪慶的行政區(qū)劃也非常的簡(jiǎn)潔,只有1個(gè)縣級(jí)市,1個(gè)縣和1個(gè)自治縣。香格里拉市眾所周知,還有就是德欽縣和維西傈傈族自治縣了。

迪慶西部就是長(zhǎng)條狀的怒江自治州,一個(gè)因?yàn)榕淖灾沃荩贿^(guò)它的首府還是距離迪慶有一段距離的,在怒江自治州的最南部。而迪慶的東南部接壤的則是麗江市,迪慶和麗江也是將麗江作為城市分界線的,在兩個(gè)城市中間的就是麗江和高達(dá)的玉龍雪脈。其實(shí)從地圖形態(tài)上看,迪慶的形狀就是不規(guī)則的。

所以迪慶自治州真的要小心了,未來(lái)真的有可能被怒江自治州和麗江市瓜分,香格里拉劃入麗江市,本來(lái)就都是以旅游聞名的區(qū)域,合并在一起也更有利于增加景區(qū)的競(jìng)爭(zhēng)力。而德欽縣和維西自治縣則是劃入怒江自治州,本來(lái)就屬于三江并流的區(qū)域,劃分在一起也比較合理。

而且迪慶也算是一塊香餑餑,這里本來(lái)就建設(shè)有香格里拉機(jī)場(chǎng),香格里拉火車(chē)站也處于建設(shè)中,在2020年就基本未完成了建設(shè),2021年有望投入運(yùn)營(yíng),結(jié)束迪慶不通鐵路的時(shí)代。香格里拉站是麗香鐵路的終點(diǎn)站,未來(lái)一旦開(kāi)通,更是方便了2地的交通和交流。

當(dāng)然關(guān)于迪慶自治州未來(lái)的發(fā)展究竟怎樣,還要等待時(shí)間的考察,但是從地理位置上和地域聯(lián)系上看,迪慶真的要小心了,被麗江、怒江“相中”,如果未來(lái)被瓜分就要消失在歷史的長(zhǎng)河之中了。
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