在中國各個沿海省份當中，最容易被忽略就是河北省，但河北省至少還有著名的秦皇島市；在中國眾多的沿海城市當中，最容易被忽略就是河北省滄州市。

　　河北省滄州市就是一個沿海城市，這里面有著面積巨大的渤海新區(qū)、黃驊港。雖然是一個明確的沿海城市，但河北省滄州市給大部分人的印象并非如此——而是一個內(nèi)陸城市明顯的古城。

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　　昨天，記者從市生態(tài)環(huán)境局了解到，新版《南通市主城區(qū)聲環(huán)境功能區(qū)劃分規(guī)定》日前正式對外發(fā)布，將主城區(qū)劃分出1-4類聲環(huán)境功能區(qū)。

　　據(jù)了解，此次發(fā)布的主城區(qū)“聲環(huán)境地圖”，劃分范圍為崇川區(qū)、港閘區(qū)及南通經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)（含蘇通科技園產(chǎn)業(yè)區(qū)），總區(qū)劃面積約413平方公里，主城區(qū)共分4類聲環(huán)境功能區(qū)，其中1類功能區(qū)10個，2類功能區(qū)13個，3類功能區(qū)12個。

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　　不知道大家有沒有發(fā)現(xiàn)一個問題，那就是蒙古這個國家好像就是一個”戰(zhàn)爭絕緣體”，這么多年以來，我們似乎都沒有看到過跟蒙古有關的戰(zhàn)爭消息，這也就意味著蒙古成立至今從來沒有被卷入過任何戰(zhàn)爭。蒙古作為軍事實力并不強悍的國家，勢必不會主動招惹他國，所以蒙古與戰(zhàn)爭絕緣的最大原因就應該是他國不敢入侵蒙古，因此蒙古也就有了世界上最安全國家的稱號。

　　可能很多會以為世界上最安全的國家是美國，畢竟美國軍事實力那么強大，所以自然讓其成為了外界認為的最安全的國家。當然這與美國得天獨厚的地理位置優(yōu)勢是分不開的，而蒙古之所以成為世界上最安全的國家，也與其地理位置有關。

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　　建設品質隨州，項目是硬支撐。

　　剛過去的2019年，我市重大項目建設大放異彩，在建5000萬元以上項目441個?！笆濉笔展僦甑?020年，隨州發(fā)展動力、潛力幾何？重大項目質效如何？1月2日，市發(fā)改委有關負責人介紹，2020年大項目、好項目多，項目質量高，全年固定資產(chǎn)投資總量較2019年增長10.5%，創(chuàng)歷史新高。

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　　2020年年初，四川省傳來了一個同城化的新聞，同城化的對象是兩個地級市——省會成都市、資陽市。資陽市為了對接成都市，建立了資陽臨空經(jīng)濟區(qū)，主動對接位于簡陽市的成都新機場、新機場的經(jīng)濟區(qū)。

　　四川省成都市與資陽市同城化有著深厚的意義，將資陽市納入成都都市圈，提升成都市作為省會首位度。同城化的另外一個背景就是，目前屬于成都市管轄（代管）的簡陽市，原本屬于資陽市管轄，在近兩年才劃歸資陽市。

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　　【黑龍江省】簡稱“黑”，省會哈爾濱，是中國最北端以及陸地最東端的省級行政區(qū)，北部、東部與俄羅斯相鄰，西部與內(nèi)蒙古自治區(qū)相鄰，南部與吉林省接壤，總面積約47.3萬平方公里。

　　【吉林】簡稱“吉”，省會長春，位于中國東北地區(qū)中部，與遼寧、內(nèi)蒙古、黑龍江相連，與俄羅斯、朝鮮接壤，面積約18.7萬平方公里。

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　　甘肅是我國最奇葩的一個省，地處西北，地理環(huán)境復雜多樣，境內(nèi)有除了海洋之外地球上所有地貌，一般去過甘肅的人回去之后都會感慨：“不到甘肅，不知中國之神秀”。

　　甘肅究竟有多奇葩？

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　　在我們國家，南北地區(qū)有著相當大的差異，所以說我們就以秦嶺—淮河一線作為南北方的分界線，用來區(qū)分南北方，不過有些省份卻剛剛好位于這個分界線上，就比如說陜西，陜西絕大部分都是屬于北方的，但有小部分城市位于南方，也被稱為最無奈的城市，雖被劃分給陜西，卻總被游客誤認為四川！

　　而這個地方就是漢中市，漢中市因漢水而得名，自古就有“天漢”之美稱。漢中是陜南地區(qū)最大城市，是關中-天水經(jīng)濟區(qū)和成渝經(jīng)濟區(qū)的重要連接樞紐，也是成都到西安的必經(jīng)之地，如果從地圖上看，漢中簡直就是一個迷你版本的四川盆地，所以也被大家稱為是小四川。

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　　美麗的多瑙河是歐洲第二大河，僅次于俄羅斯的伏爾加河，與后者的內(nèi)河地位不同，全長近2900千米的多瑙河是世界上流經(jīng)國家最多的河流。作為中東歐極為重要的國際河道，多瑙河流經(jīng)德國、奧地利、斯洛伐克、匈牙利、克羅地亞、塞爾維亞、羅馬尼亞、保加利亞、摩爾多瓦和烏克蘭等10個中東歐國家，流域面積超過80萬平方千米，其中就有四個國家的首都建在河畔。

　　此外，多瑙河流域范圍還包括波蘭、瑞士、意大利、捷克、斯洛文尼亞、波斯尼亞和黑塞哥維那、黑山、馬其頓和阿爾巴尼亞等9個國家，擁有300多條大小支流。

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　　百里杜鵑姹紫嫣紅，草海黑頸鶴振翅欲飛，織金洞內(nèi)別有洞天……它們不是照片，而是她一筆筆勾勒出的手繪畫。12月25日，由畢節(jié)市委宣傳部出品，億澤文化傳播(北京)有限公司創(chuàng)意策劃，貴州省著名視覺設計師、插畫師馮婷執(zhí)筆創(chuàng)作的“成貴鐵路畢節(jié)旅游手繪地圖”正式亮相，引發(fā)關注。

　　12月16日，成貴鐵路正式全線通車，該鐵路被譽為中國首條“山區(qū)高鐵”。這條鐵路，將四川和貴州兩省的距離進一步拉近，同時也結束了畢節(jié)等地不通客運鐵路的歷史。千百年來，囿于惡劣的自然環(huán)境和交通條件，畢節(jié)的出山之路艱辛而漫長。而成貴鐵路的開通，把畢節(jié)等脫貧任務艱巨的地區(qū)融入了全國高鐵網(wǎng)絡，意義重大。

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