世界銀行曾經以人均智能手機使用量來替代地區發展程度，比如中國的澳門就以人均使用3.45部智能手機的數據奪冠。但在人均GDP達1.15萬美元的美屬薩摩亞，每百人卻只有4部智能手機，且生活物價比美國要低50%，實屬罕見現象。

　　美國的生活物價相對部分亞洲國家還要低，如美國超市內1升牛奶僅售0.84美元、2升橙汁或一只1.5公斤重的雞都是3美元、1公斤豬肉和牛肉的價格也基本在4-7美元之間。作為美國現有殖民地美屬薩摩亞的平均生活物價卻比美國本土還低50%，大米價格差甚至超過72%，也因此被游客譽為“物價和發展程度都是最低的南太平洋度假島”。

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　　導語：走遍祖國大好河山，領略無數綺麗風景，一路行走，一路成長。我國的國土面積廣闊，因此劃分為多個省市，每個省市面積也有大有小，但這面積的大小似乎與城市的經濟發展關系并不是十分密切。比如我們熟知的香港臺灣，面積雖小卻是非常繁榮的城市。今天，筆者要給朋友們分享的是江西這個面積最小的地級市，但是其經濟發展也是非常迅速。

　　這個城市就是新余市。新余成為地級市的過程可以說是大起大落，1949年，新余剛解放，那時還是叫“新喻”，1957年才正是改名為新余，并且沿用至今。1960年，為了發展新余縣的鋼鐵產業，國家將新余由縣提拔為市，1963年，由于市內鋼鐵產業被壓縮，又撤掉了市的頭銜，一直到1983年，新余再次獲批市的頭銜，并且國務院將周邊的渝水區設置為了新余市的管轄范圍，這才穩定了下來。

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　　眾所周知，古代安徽與江蘇在明朝是同一省，稱作南直隸，也是明朝最繁榮富庶最發達的地區。直到清朝初期仍舊連在一起，稱作江南省。南京素有“徽京”之稱，一來是因為歷史淵源，二來因為地理原因；第三也是因為南京對安徽的影響力非常大。

　　歷史淵源，影響深遠

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　　在我們地球上加起來應該有兩百多個國家，每個國家都有自己的特色和民族習慣，自然在地球的兩端也就會有時差這種情況出現，今天海燕就帶大家見識見識世界上可以第一個看到太陽的國家，這聽起來是不是還挺讓人羨慕的，你們想想躺在床上一抬頭就能看到太陽，這種感覺是不是很美好呢！

　　這個國家就是在地球的另一端，薩摩亞，這個國家雖然目前的發展趨勢還不是很強很發達，可他們國家就是地理位置好，在這里一年四季多沒有極熱極冷的天氣，大部分這邊都是四季如春的，但是這個國家雖然歷史也已經很久，但是這邊的名氣一直不是很大，很多人幾乎都沒聽過這個國家的名字。

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　　“幾內亞”

　　早年，歐洲水手發現，在非洲西海岸今幾內亞(Guinea)一帶盛產黃金，英國人也曾用guinea代表金幣。于是，“幾內亞”就成了黃金的象征，歐洲列強便開始瘋狂地到處找“幾內亞”，先在非洲占領了三塊殖民地，即法屬幾內亞(現幾內亞)、葡屬幾內亞(現幾內亞比紹)、西班牙屬幾內亞(現赤道幾內亞)，英國人還到大洋洲占領了一個幾內亞(現巴布亞新幾內亞)。

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　　2020年端午節放假通知

　　根據國務院辦公廳關于2020年部分節假日安排的通知，6月25日至27日端午節放假調休，共3天，6月28日（星期日）上班。

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　　科學家多年前發現，新西蘭海底存在失落的陸地，被認為符合「大陸」的定義，而被稱為西蘭大陸（Zealandia），紐國科研機構近日發布了最新研究中的兩張地圖及一個互動網站，供來自世界各地的民眾對該神秘大陸進行在線探索。

　　根據報道，新西蘭科研機構「GNS Science」昨日發布兩張西蘭大陸的新地圖，同時宣布關于該大陸的最新互動網站已上線，民眾可透過拜訪該網站或閱覽地圖，增進對這塊充滿神秘色彩的新大陸的了解。

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　　（記者 柏雪 通訊員 景星）“之前賣瓜都是提心吊膽的，看到城管來了，立馬開拖拉機就跑，現在好了，有了固定攤位賣瓜，生意也比以前好太多了。”6月20日，淮河早報、淮南網記者在高新區走訪夏季瓜果攤點時，瓜農李大爺拿著《2020年高新區瓜果銷售指南》樂呵呵地說道。

　　據了解，今年高新區共設置34處、共96個瓜果臨時銷售點，集中在山南印象、恒大綠洲等小區周邊，每個臨時銷售點都設置了統一的藍色標識牌，標牌上有咨詢服務電話和監督熱線電話。高新區城管執法分局的執法人員則把新版的“西瓜地圖”陸續送到廣大瓜農手中。

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　　2013年1月13日，是美國國家地理雜志的125歲誕辰。在125周年紀念到來的時刻，國家地理學會精選出了數十張圖片，重溫那些圖片背后的感人故事。在長滿苔蘚的雨林中，黑熊也穿上了白衣。柯莫德熊是美洲黑熊的一個亞種，具有一身白色毛皮，被土著居民稱為“靈熊”。

　　1909年，加拿大。羅伯特·埃德溫·皮里(Robert Edwin Peary)接受國家地理的資助，前往北極探險。無論他和助手馬修·亨森是否到達了北極點，他們都比之前任何人都要接近目標。

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　　隨著昌保高速公路的開工建設和瀾滄江水運的開通，加上正在籌建的“永平——昌寧”“彌渡——昌寧”高速公路，昌寧將成為有三條高速路連接的縣城，保山到昌寧將實現1小時通達，昆明到昌寧車行時間也將從現在的8小時縮短為5小時。待到2021年大瑞鐵路大理至保山段按預期開通時，昌寧汽車經1小時車程后便可接入全國高鐵網，由此，昌寧的區位優勢和旅游資源優勢也將隨交通瓶頸的破解而得以呈現。可以說，今天的昌寧已迎來發展的黃金機遇，伴著大滇西旅游環線建設的春風，其精品旅游線路的打造正在有條不紊地進行。縣委政府堅定信心、搶抓機遇，整合資源、搭建平臺，通過深挖地域文化內涵，探尋全域旅游精品線路的科學設計；借力專家團隊“把脈開方”，廣泛吸收專業領域的新理念、新思想。目前，“溫泉走廊”“古茶走廊”“霞客走廊”三大走廊精品旅游線路規劃已躍然藍圖之上。昌寧，意將旅游產業打造成為自己的“金字招牌”——

　　攤開云南省地圖，在保山市隆陽區、施甸縣，臨滄市鳳慶縣、永德縣，大理州永平縣、巍山縣、漾濞縣三州市七縣區結合部，可見一個美麗的名字——昌寧。

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